已通过 滨港单轨3号线的申请书

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丁品轨交DRT

普通用户
2024/11/08
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路线名称:滨港地铁3号线|Bingang Subway Line 3
线路简称:滨港3|BL3
路线类型:单轨
运营方:丁品轨道交通
运营速度:正线80 渡线60 车厂40
配线:所有车站均配两条正线,秋叶原机场及滨港站为岛式站台,其他车站为侧式站台且配备一条越行线,越行线速度60
车型:重庆轨道交通2号线列车
编组:6节L型列车(2门的,应该是L车吧?)
车辆段/停车场:滨港车辆段(滨港站东,具体位置待定)
车票系统:支持联铁通、交通联合(Metropolis)、八达通(MTR原版)
其他:线路走向视实际情况可能会有所变动;图中的车站名均为工程名,后期可能会更改
 

附件

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    IMG_20250408_221821.png
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北合虽然没有一个统一的车票系统,但是苏联系统内是统一的市政交通一卡通(((( 部分车站支持交通联合 一部分是因为车站过于老旧 懒得翻修,一部分是因为政治正确
 
北合虽然没有一个统一的车票系统,但是苏联系统内是统一的市政交通一卡通(((( 部分车站支持交通联合 一部分是因为车站过于老旧 懒得翻修,一部分是因为政治正确
666滨港就是支持交通联合和八达通
 
已知悉。
新修建的秋叶原机场与市中心距离较远且本单轨线连接秋叶原机场、L1线以及QLR铁路网,是市中心铁路转线至秋叶原机场间的重要门户。在东铁湖西线(重铁)短期内不能直接改线至秋叶原机场的情况下,恳请贵方在秋叶原机场开通初期加密列车班次以疏导客流。后期QLR机场快线、东铁湖西线和观河轻轨延伸至秋叶原机场后情况会有所好转,乘客可选择的铁路服务方式以及目的地也会更加多样化。望贵方同秋叶原一起打造方便、快捷、舒适、多样的铁路交通网络格局。
此致
秋叶原路政及运输署 baimeng
2025-4-27​