第一期工程
兰溪省轨道交通线路申请表
1.线路中文全称：陈光至东湖线 (黄色部分)
2.线路代号：CDL
3.线路类型：轻轨 (省铁定义) / 轻铁 (秋铁定义)
4.途经城市：陈光、沿江、辽阳、东湖
5.站点数量：6
6.建设个人/企业：秋叶原铁路有限公司
7.运营个人/企业：秋辽铁路有限公司
8.运营最高速度：80km/h
9.列车编组：例如：4A (省铁定义) / 4-H1 (秋铁定义)
10.车票系统：原版
11.车辆来源（选填）：追加
12.使用车型（选填）：K-Train (黄林交局标准涂装) / FHHMU-1A
备注：枫漓中学—阳谷站采用原走线改造而来。
第二期工程
兰溪省轨道交通线路申请表
1.线路中文全称：秋辽西铁 (改造工程，橙色部分)
2.线路代号：WRL
3.线路类型：城际铁路 (省铁定义) / 通勤铁路 (秋铁定义)
4.途经城市：秋叶原、林闫、辽阳
5.站点数量：4
6.建设个人/企业：秋叶原铁路有限公司
7.运营个人/企业：秋辽铁路有限公司
8.运营最高速度：80km/h
9.列车编组：例如：4A (省铁定义) / 4-H1 (秋铁定义)
10.车票系统：原版
11.车辆来源（选填）：追加
12.使用车型（选填）：K-Train (黄林交局标准涂装)
备注：旧线改造。沙田站使用捷运系统连接。
第三期工程
兰溪省轨道交通线路申请表
1.线路中文全称：秋辽东铁 (改造工程，粉红色部分)
2.线路代号：ERL
3.线路类型：城际铁路 (省铁定义) / 通勤铁路 (秋铁定义)
4.途经城市：秋叶原、林闫、辽阳、东湖
5.站点数量：6
6.建设个人/企业：秋叶原铁路有限公司
7.运营个人/企业：秋辽铁路有限公司
8.运营最高速度：80km/h
9.列车编组：例如：4A (省铁定义) / 4-H1 (秋铁定义)
10.车票系统：原版
11.车辆来源（选填）：追加
12.使用车型（选填）：K-Train (黄林交局标准涂装) / FHHMU-1A
备注：旧线改造。
备注：二期工程预计全线地下。细则请参阅秋叶原特区政府《铁路发展愿景蓝图2025》。
兰溪省轨道交通线路申请表
1.线路中文全称：陈光至东湖线 (黄色部分)
2.线路代号：CDL
3.线路类型：轻轨 (省铁定义) / 轻铁 (秋铁定义)
4.途经城市：陈光、沿江、辽阳、东湖
5.站点数量：6
6.建设个人/企业：秋叶原铁路有限公司
7.运营个人/企业：秋辽铁路有限公司
8.运营最高速度：80km/h
9.列车编组：例如：4A (省铁定义) / 4-H1 (秋铁定义)
10.车票系统：原版
11.车辆来源（选填）：追加
12.使用车型（选填）：K-Train (黄林交局标准涂装) / FHHMU-1A
备注：枫漓中学—阳谷站采用原走线改造而来。
第二期工程
兰溪省轨道交通线路申请表
1.线路中文全称：秋辽西铁 (改造工程，橙色部分)
2.线路代号：WRL
3.线路类型：城际铁路 (省铁定义) / 通勤铁路 (秋铁定义)
4.途经城市：秋叶原、林闫、辽阳
5.站点数量：4
6.建设个人/企业：秋叶原铁路有限公司
7.运营个人/企业：秋辽铁路有限公司
8.运营最高速度：80km/h
9.列车编组：例如：4A (省铁定义) / 4-H1 (秋铁定义)
10.车票系统：原版
11.车辆来源（选填）：追加
12.使用车型（选填）：K-Train (黄林交局标准涂装)
备注：旧线改造。沙田站使用捷运系统连接。
第三期工程
兰溪省轨道交通线路申请表
1.线路中文全称：秋辽东铁 (改造工程，粉红色部分)
2.线路代号：ERL
3.线路类型：城际铁路 (省铁定义) / 通勤铁路 (秋铁定义)
4.途经城市：秋叶原、林闫、辽阳、东湖
5.站点数量：6
6.建设个人/企业：秋叶原铁路有限公司
7.运营个人/企业：秋辽铁路有限公司
8.运营最高速度：80km/h
9.列车编组：例如：4A (省铁定义) / 4-H1 (秋铁定义)
10.车票系统：原版
11.车辆来源（选填）：追加
12.使用车型（选填）：K-Train (黄林交局标准涂装) / FHHMU-1A
备注：旧线改造。
备注：二期工程预计全线地下。细则请参阅秋叶原特区政府《铁路发展愿景蓝图2025》。