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  1. 秋叶原市官方

    生效中 秋叶原法例《公共巴士服务条例》(第7章)

    状态: 1. 简称 本条例可引称为《公共巴士服务条例》。 2. 释义 在本条例中,除非文义另有所指外—— 公共巴士服务 (Public bus service):指以收取个别车资作为报酬运载乘客的巴士服务; 巴士 (Bus):涵义与兰溪省政府所称的“公交车”的涵义相同; 乘客 (Passenger):就某巴士而言,指任何运载与巴士内或巴士上的人,但车长、安全员、车务督察、兽展接驳路线中的兽展督导或售票员或专营公司穿着制服及携带职员委任证当值的任何其他雇员除外; 专营公司 (Grantee):指获批于专营权的公司; 专营权...
  2. 秋叶原市官方

    生效中 秋叶原法例《建筑条例》(第11章)

    状态: 附属法例: 1. 简称 本条例可引称为《建筑条例》。 2. 释义 在本条例中,除非文义另有所指外—— 秋叶原 (Qiuyeyuan) 包括夏州市及东湖市; 建筑 (Building) 指由玩家自行修建的任何方块构成物; 署长 (Commissioner) 指路政及运输署署长,或获得路政及运输署授权行事的人; 管委会 (Administered Group) 指兰溪省轨道交通服务器管理委员会。 3. 不得擅自修建建筑 a) 未经署长准许,任何人不得擅自修建建筑。 b)...
  3. 秋叶原市官方

    秋叶原建筑新规即将施行 意见征集 | 法例全文

    秋叶原建筑新规即将施行 意见征集 | 法例全文
  4. 秋叶原市官方

    公路备案 关于G4东西贯穿高速的申请

    请阁下在14日内,就上述情况进行合理性辩论,或修改。过期将按规处理。
  5. 秋叶原市官方

    未通过 关于 冬港城际东湖段延伸线 的申请

    我在此代表秋叶原特别行政区 夏州及东湖事务局正式就“冬港城际东湖段延伸线” (Dongzhou-Bingang Intercity Railway Donghu Connect Link,省铁代码“L8Y”) 提出正式反对。 原因如下—— - NDJ3作为内燃动车组,在长距离封闭空间运行可能会遭遇不测,亦不符合中国铁路的《技规》及珀维灵兽阁即将代珀维都会快铁发布的《珀维都会快铁铁路建设指引及手册》(PFMRBM); - 秋叶原法例第11章《建筑条例》及其附属法例准备实施。 若持份者就此提出反对,请通过官方邮箱联络我们—— core@pokos.cn,并注明来意。我们将会尽快处理。...
  6. 秋叶原市官方

    公路备案 关于G4东西贯穿高速的申请

    敬启者: 本人代表秋叶原特别行政区路政及运输署、东湖市路政及交通局,根据秋叶原相关规范,反对阁下本次申请。在秋叶原、东湖 (包括陵水)—— - 公路限速最高为120km/h。阁下的「160km/h」已经严重超速; - 陵水西—滨港已经有在建的机场公路替代; - 根据秋叶原新《建筑条例》,除了私家处所的私家路外,不准许其他机构进行除营运权/专营权外的任意形式的管理。
  7. 秋叶原市官方

    未通过 关于 冬港城际东湖段延伸线 的申请

    额外一提—— NDJ3在《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》 (国铁设备监规〔2024〕24号) 的淘汰车型目录内 (附件1); 将NDJ3改造为蓄电池虽然现实可行,但代价丝毫不亚于购买新的正经的电力动车组—— NDJ3单卡轴重就达21吨,计算整备重量达126吨,目前地球上应该没有任何一种蓄电池能做到那么牛13能拉动这玩意; 就算能拉动,续航也坚持不了跑完一个营运日,实际运用效益高达1%, NDJ3共8卡乘客车厢,核准乘客数居然高达588人,平均一卡居然可载73人! 你倒不如购买一辆正经的通勤动车组。查阅公开报价 / 立即联系厂商
  8. 秋叶原市官方

    生效中 [秋叶原] 公共交通专营权制度详解

    鉴于最近未审先批路线、道路、建筑等设施愈发增加,即日起—— 适用范围为秋叶原、东湖、夏州市 (下称“秋湖都会圈”); 从2026年5月1日起,秋湖都会圈将不再接受任何包括省铁在内的任何非珀维灵兽阁持有的新铁路路线的修建申请; 从2026年5月1日起,除林闫轨交外,所有营运商均只能获得专营权; 专营权上限为6个月,及最多可续期2次。若专营期结束,则会通过招标方式重新选取新的营运商,而旧营运商亦可参与投标; 若服务质量严重不如预期,则可能会交予附表订明之最后手段营运商,及其后重新招标; 若该路线流标,则会交予附表订明之最后手段营运商,及其后重新招标。 附表:最后手段营运商列表...
  9. 秋叶原市官方

    未通过 关于 东湖海边岛至北山线 的申请

    经决定,若此路线一经过审,将列为高速铁路的试验线。
  10. 秋叶原市官方

    未通过 关于 东湖海边岛至北山线 的申请

    【东山西】站改名为【东屿】站。 额外,丁品的超级雷霆彩色顶灯及混凝土粉末墙壁车站切片墙壁万里长城东端点在坐标20228 ~ 1204,另一侧在冬州市。
  11. 秋叶原市官方

    未通过 关于 东湖海边岛至北山线 的申请

    线路中文全称: 东湖海边岛至北山线 线路代号: IBL 线路类型: 市域高速铁路(如机场快线、郊区快线) 途经城市: 东湖、未有主领土 站点数量: 6 个 建设负责方(个人/组织): 珀维灵兽阁 (现实应用程式开发及兽装制作工作室) 运营负责方(个人/组织): 南部快速地铁 最高运营速度: 300kph 列车编组: 6A 车票系统: 均支持 车辆来源: 追加 使用车型: [普通] FHHMU-3M (Class 753)/[快速] Class 802 (原版) 备注:...
  12. 秋叶原市官方

    未通过 关于 冬港城际东湖段延伸线 的申请

    我不接受你把NDJ3改成这种雷霆供电制式。
  13. 秋叶原市官方

    企业&组织备案 关于对“兰北交投”的备案

    虽然但是, “兰溪南部快速地铁”之所以叫这名字,就是因为有人声称我原本打算叫“兰溪快速地铁”会被人误会为服务器管委会直接管理的…… 而“兰溪交投”太具备广泛性,不能像“兰溪能源集团”一样虽然带“兰溪”但不会被误认为是管委会机构——相反,在兰溪省的制度下,此组织容易被认为“管理全服性公路” 所以我认为这名字或许可以改改,或者加个如“北方”之类的修饰词?
  14. 秋叶原市官方

    根据虚假传闻,国内一富豪赠送特朗普一套由”Furmony“(中文译名”鸿萌造物“)的毛茸茸服装,以至特朗普停止对东亚的行动。而特朗普发行”特朗普金卡“的目的是为了购买2026年5月1日的”HiF...

    根据虚假传闻,国内一富豪赠送特朗普一套由”Furmony“(中文译名”鸿萌造物“)的毛茸茸服装,以至特朗普停止对东亚的行动。而特朗普发行”特朗普金卡“的目的是为了购买2026年5月1日的”HiFurry“(中文译名”你好,兽聚“)的二次元文化展会门票。
  15. 秋叶原市官方

    已失效 《列宁格勒宣言》

    ?什么雷霆时长 大半夜憋笑差点给我憋出内伤了
  16. 秋叶原市官方

    企业&组织备案 兰溪南部快速地铁营运有限公司

    兰溪企业&组织备案登记表 1.企业中文全称:兰溪南部快速地铁营运有限公司 1A. 企业英文全称:Lanxi Southern Fast-metro Co, Ltd. 1B. 企业简称:SFM 南快铁 2.企业总部办公室地址:夏州市 秋叶原政府合署 3.企业经营范围:轨道交通、金融投资、工程建设 4.法定代表人:pokOS_hlts 此企业为改名后的秋辽铁路。秋辽铁路现营运秋辽东铁、秋辽西铁、阳谷有轨电车1号线,同时为辽阳市及东湖市的最后手段铁路营运商。 是次改名为更贴合此公司的定位——因为秋辽铁路的营运范围早就不限于秋叶原和辽阳了。 母公司:珀维灵兽阁>黄林市交通局>秋叶原铁路有限公司
  17. 秋叶原市官方

    生效中 致秋叶原公共交通营运商

    自2026年4月27日首班车起,所有公共交通路线(包括但不限于铁路、渡轮、巴士)须向秋叶原递交服务详情表。到期未交服务详情表而未有合理辩解者,其路线将被视为非法。 的士及使用城际铁路L1线至少经停康岭站的铁路路线则不在此限。 服务详情表模板可于群文件找到。
  18. 秋叶原市官方

    未通过 关于 冬港城际东湖段延伸线 的申请

    所以全程无通风井,你是怎么敢用纯柴油列车组的。
  19. 秋叶原市官方

    已通过 关于对“南港线”“奈岚线”的建设申请

    伦敦地上铁都不敢那么远距离一站直达。
  20. 秋叶原市官方

    企业&组织备案 阳谷轻便轨道交通营运有限公司

    兰溪企业&组织备案登记表 1.企业中文全称:阳谷轻便轨道交通营运有限公司 2.企业总部办公室地址:辽阳秋兽聚行政楼 3.企业经营范围:轨道交通、房地产开发 4.法定代表人:pokOS_hlts 母公司:珀维灵兽阁黄林市交通局秋叶原铁路有限公司 (在秋叶原特别行政区登记的法定机构) (50%),兰溪东湾交通投资建设有限公司 (50%)